Utvikler tareskip for oppdrettsnæringen

Etter at Sintef dokumenterte at det er stort potensiale for taredyrking langs Mørekysten, har flere aktører fra havbruksnæringen samt forskningsinstitusjonen gått sammen for å realisere et tareprosjekt. Målet er å undersøke hvordan et oppdrettstare-skip skal fungere best og det skal utredes hvordan båter tiltenkt for storskala høsting, utsett og prosessering av tare best bør utformes.

Konseptstudie

Victor Jensen fra Abyss Group arbeider vanligvis med servicetjenester for havbruksnæringen, men nå er selskapet med som samarbeidspartner i tareprosjektet. Målet er at de gjennom konseptstudien skal finne den ideelle utformingen av en båt for storskala tareoppdrett.

- Det startet med at jeg skulle holde foredrag om høsting og marine operasjoner under seminaret om storskala tareoppdrett. I og med at vi driver med servicebåter. Under forberedelsene kom vi i kontakt med Sintef og andre private aktører, som er inne med en søknad til Innovasjon Norge og Forskningsrådet. Nå er vi også med på den søknaden, sier Jensen til kyst.no.

Jensen er likevel klar på at de ikke har kommet langt enda.

- Dette blir et prospekt som skal ta for seg hele prosessen fra utsett av kimplanter til taren er ferdig prosessert. Det skal inkludere røkting, høsting av tare, lagring og transport, men vi har ikke begynt med arbeidet enda, sier Jensen, som er administrerende direktør i Abyss Group.

Utfordringene

Selv om arbeidet ikke har begynt skikkelig, er det klart at en god del av de sentral utfordringene blir tekniske.

- Vi må sørge for at vi får utnyttet tonnasjen til skipet, spesielt med tanke på at taresesongen er kort. Derfor må vi se om skipet skal kunne fylle flere funksjoner, og ha flere roller. Man kan tenkte seg at båten kunne ha arbeidet som servicefartøy for eksempelvis lakseproduksjon når det er lavsesong for taren.

Det har vist seg fra flere studier at tare som settes ut i september og høstes i mai gir best produksjon.

- Det er en kort sesong, og i utgangspunktet lite vedlikehold som trengs etter utsett. Derfor blir det nok aktuelt å se om båten kan ha et modulbasert design, slik at den enkelt kan skreddersys til andre oppgaver.

I tillegg er taren avhengig av å bli skånsomt håndtert og har en relativt kort holdbarhet etter høsting.

- Å se om noe prosessering kan gjennomføres mens det høstes på skipet, eller om man skal satse på flere skip, er noe vi kommer til å undersøke.

Jensen har i alle fall tro på tare i fremtiden.

- Jeg er ingen ekspert på biologien, men jeg tror det er kjempe interessant å satse på tare. Det er som en blå åker man kan dyrke mat i. Det blir litt dyrere og litt mer krevende, men dette er noe vi kan i Norge, avslutter direktøren.

Nyheten om prosjektet kom frem under et seminar om storskala tareproduksjon i Kristiansund, arrangert av Møre og Romsdal fylkeskommune.

• Les også: Tare tar av i Møre og Romsdal.